平行繞線機通用技術條件 SJ/T 10313—92
中華人民共和國電子行業標準
平行繞線機通用技術條件sj/t 10313—92
General specification of parallel winding machine
1主題內容與適用范圍
本標準規定了平行繞線機的技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存要 求。
本標準適用于繞制骨架截面形狀為圓形或矩形線圈的平行繞線機。
本標準不適用于繞制環形、蜂房形、馬鞍形線圈的繞線機。
2引用標準
GB191包裝儲運圖示標志
GB4006.1繞組線圈圓柱形線盤型式尺寸
GB4006.2繞組線圈錐形線盤型式尺寸
GB4215金屬切削機床噪聲聲功率級的測定
GB5080.7設備可靠性試驗恒定失效率假設下的失效率與平均無故障時間的驗證試 驗方案
GB6109.1漆包圓繞組線第一部分一般規定
3技術要求
3.1工作條件要求
平行繞線機在下列條件下應能正常工作：
3.2性能要求
3.2.1外觀要求
3.2.1.1外觀應平整、光滑、無劃傷和銹蝕現象，鍍涂層不得脫落。
3.2.1.2產品標牌固定牢固，字跡工整，內容清楚無誤。
3.2.1.3各處緊固件應牢固，無松動現象。
3.2.2主軸轉速
3.2.2.1主軸轉速采用無級調速時，速度調節應平穩、靈敏、可靠;采用分級變速時，升速降速 要平滑。
3.2.2.2轉速的穩定性誤差應不大于正常工作轉速的10%。
3.2.2.3車頭主軸在達到預置停車匝數后，由于慣性超出的匝數誤差不大于1%,帶有編碼 器具有分度功能的繞線機停車誤差由產品標準規定?！?/span>
3.2.3排線節距
3.2.3.1平行繞線機的排線節距應能隨所繞導線直徑靈活設置，導線直徑應符合GB 6109.1 的規定。
3.2.3.2排線節距的最小設置量應能達到繞線機所繞制的最細線徑。
3.2.3.3排線節距的最大設置量應能達到繞線機所繞制最粗線徑的1.1倍。
3.2.3.4排線節距在每層繞線時的累計誤差不大于2%。
3.2.3.5當排線節距設定后,其節距的均勻度由產品標準規定。
3.2.4放線裝置
3.2.4.1平行繞線機應配有相應的放線裝置，放線裝置應能均勻地放線，臥式放線裝置要有 相應的制動措施。
3.2.4.2放線裝置應具有與所繞線徑相適應的張力調整功能。
3. 2. 4. 3繞制直徑小于o. 05mm的細線時，放線裝置應具有斷線停車功能。
3. 2. 4. 4 放線裝置應與平行繞線機所繞最粗線徑的原線盤相匹配，線盤尺寸應符合 GB 4006.1 和 GB 4006. 2 的規定。
3.2.5計數器
3.2.5.1繞線機應配有匝數計數器，數字顯示要清晰，便于觀察。
3.2.5.2計數器的計數應準確可靠，其誤差應不大于計數器最大計數范圍的1%。
3.2.5.3計數器應具有預置匝數、滿匝自動停車的預選裝置。
3.2.6主軸裝配精度
3.2.6.1主軸的徑向跳動量
b. 在最大排線長度內的徑向跳動量不大于所繞最細線徑的2?3倍。
3.2.6.2主軸的軸向竄動不大于所繞最細線徑的0. 5?1倍。
3.2.7排線機構裝配精度
3. 2. 7.1平行繞線機必須具有相應的排線機構，排線機構要配置與所繞線徑相適應的排線 器，排線器不應損傷漆包線漆皮。
3.2.7.2排線機構的導軌軸線與主軸——尾座軸線應平行,其誤差不大于wo >0.1.
3.2.7.3排線機構的運動應均勻平穩，無爬行現象。
3.2.8尾座裝配精度
3.2.8-1尾座頂尖軸線的徑向跳動量不大于所繞最細線徑的0. 5?1倍。
3.2.8.2尾座頂尖軸線應與主軸軸線保持同軸，其誤差不大于loo : 0.1。
3.2.9停車方式
平行繞線機應具有二種停車方式:滿匝自動停車、排線換向自動停車。
3.2.9.1繞線機在繞線達到預定匝數時應能自動停車。
3.2.9.2繞線機在繞線需要層間墊紙時，應能在排線換向時自動停車。
3.2.10噪聲
平行繞線機的整機噪聲聲功率級不大于80dB(A)o
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此機型主要針對漆包線直徑較大的帶骨架線圈,它有幾個功能特點,一是排線速度快,如果可以在較大漆包線直徑時保持較快的繞線軸轉速.二是排線平整.通過控制及針對性的結構優化,可以穩定的繞制出緊湊一致的線圈.三是有自動剝漆功能,對于較粗的非直焊漆包線來講,加入這一功能,相當于將兩個工序整合到一個工序,四是加入了自動斷線的功能,對于較粗漆包線來講,自動斷線即提高了效率,強化了一致性,也顯著的降低了作業員的勞動強度.
具體可參見視頻,此視頻的作業節拍為機器驗收時拍攝,整個作業過程,快速穩定,但實際上在漆包線頭的固定與拆卸效率上還有提高空間.
協普繞線機以持續創新夯實品牌價值
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相當長一段時間,我國繞線機制造產業普遍存在技術不高、規模過小、游離分散生產、大部分企業的企業技術創新不足的問題。與國外相關產業相比，目前我國繞線機種類及配套數量少，采用的控制技術相對落后，其精度和性能不及歐美同行的水平。且產品的產能低、穩定性較差。
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繞線機卷繞漆包線過程中漆包線低應力對成型性的影響
小型電機和線圈的制造商面臨著提高產能和提高產品可靠性的需要，他們需要不斷減少由于線圈繞制和裝配產生對漆包線絕緣性能的破壞。由于在線圈繞制和裝配過程會產 生較大的拉伸，漆包線的絕緣層一定要有良好的柔韌性,同 時漆包線還應擁有良好的可成型性（導線的柔軟度）。
1 漆包線的可成型性 漆包線的機械性能分為導體的和漆膜的機械性能。漆包線在繞線機繞制線圈的過程中，在嵌線工藝過程中，以及用漆包線線圈作為元件的電氣產品，在運行過程中，都有機械應力作用于漆包線上，因此可能產生漆包線伸長，漆膜損傷等現象。 所以漆包線有伸長率、回彈角、柔軟度、抗拉強度、漆膜彈性、漆膜的附著力和耐刮等性能的要求。
1.1 導體的機械性能項目：有柔軟度、伸長率、回彈角、 抗拉強度。
伸長率反映著材料的塑性變形，用其來考核漆包線的延展性?；貜椊呛腿彳浂葎t反映著材料的彈性變形，用其來考 核漆包線的柔軟度?？估瓘姸扰c導體的回復再結晶程度及回復后組織的晶粒大小有關，抗拉強度、柔軟度和伸長率的好壞反映了銅材質量和漆包退火的程度，它們對于繞線質量有 很大的關系。
在漆包線涂制過程中，如果涂漆道數和回線的次數過多，在導輪的直徑不夠大的條件下，導線不斷受到拉伸和壓 縮的交替變形，造成晶格的歪扭，在拉伸時容易拉斷。漆包線在繞線機繞制運行時，線上承受過大的張力，將使線材拉細，此時由于晶格上原子或離子因滑動而產生的位移，已形成了殘余內 部應力，因此線材脆性提高，而伸長率和柔軟率下降。